En 2017, Xerfi a annoncé qu’1 milliard de colis seraient expédiés en 2020. Cette année, la Fevad a annoncé que la croissance du e-commerce a pris 3 ans d’avance à cause de la crise sanitaire actuelle. Le nombre de colis expédiés ne cesse d’augmenter, générant toujours plus de déchets mais aussi d’enjeux pour la livraison. 

On a rencontré Ismail Drissi, cofondateur de Bikerzee. On a échangé avec lui des impacts de la livraison du e-commerce et des bons gestes à adopter pour une livraison plus réfléchie.

 

Qu’est ce que Bikerzee ? 

Bikerzee est un service de coursier sur Paris et proche couronne qui porte de fortes valeurs sociales et environnementales. 

Les camions de livraisons e-commerce sont responsables de 30% de la pollution atmosphérique en ville. Bikerzee propose des livraisons 100% décarbonées car livrées à vélo ! Ils proposent aussi des services de récupération d’emballages pour recyclage. 

Pour pallier la nouvelle précarité des coursiers, Bikerzee propose un cercle vertueux en faisant le pari de la formation. Ils ont créé l’association “une histoire, une tournée” qui propose d’accompagner des personnes en difficulté sociale et économique pour les former afin qu’ils apportent de la valeur à la livraison et qu’ils puissent par la suite s’insérer dans le domaine professionnel de la livraison et prétendre à un meilleur salaire.

 

Quand je commande en ligne, quel est l’impact de la livraison de mon colis ?

Entre les villes, les flux de livraison sont très optimisés et les colis sont transportés dans des camions. Le plus gros impact est celui du dernier kilomètre, du dernier “hub” au particulier.

 

1/ Le choix de la livraison : livraison standard ou livraison express ?

La livraison express est la plus polluante car l’enjeu du timing passe avant l’enjeu de l’optimisation, et sans optimisation, les enjeux écologiques ne sont pas pris en compte. Les logisticiens n’attendent plus que la palette de colis soit pleine avant de l’expédier, le colis va partir dans le premier camion, tout seul ou transiter par avion.  En tant que consommateur, on peut anticiper la livraison et se poser la question de la réelle priorité des choses, favoriser la livraison standard et réserver la livraison express pour les vraies urgences. 

 

2/ Où se faire livrer : en point relais ou à domicile  ?

> Si je choisis la livraison à domicile, je peux voir sur la page du livreur que mon colis fait plusieurs rebonds entre les différents centres de tri avant d’arriver chez moi. Cette livraison a un impact car chaque colis arrivera individuellement dans ma boite au lettre.

> En point relais, la livraison est un petit peu plus optimisée. Les points relais sont intégrés dans la chaîne du transporteur qui livre les colis par dizaine. Le point relais est un hub, et c’est nous qui faisons le dernier kilomètre en allant chercher notre colis !  

Mais attention, la livraison en point relais n’est pas toujours la meilleure solution. 

> Si je vais au point relais en métro, à pied ou en faisant une halte lors d’un trajet quotidien, je réalise le dernier kilomètre sans impact. 

> Si je vais au point relais en voiture, une étude a démontré que l’impact est moins important si le point relais se trouve à moins de 3 kilomètres. Si votre trajet est de plus de 6 kilomètres aller-retour, il vaut mieux commander à domicile, votre colis sera livré par votre facteur au moment de sa tournée quotidienne.  

 

3/ Le retour du colis 

Le e-commerce est plus impulsif par rapport au magasin. Le consommateur va faire 2 à 3 fois plus de retour qu’en magasin car il achète plus souvent sur un coup de tête.

Le retour d’un colis est la livraison qui a le plus d’impact. D’une part, parce que la chaîne de transport du retour d’un produit ne sera pas optimisée. Un retour c’est un comme un aller, mais dans l’autre sens, le colis fait deux fois le dernier kilomètre. D’autre part, car on ne sait pas ce qu’il va arriver au produit et s’il sera bien remis en stock. 

C’est intéressant de se poser la question et de réfléchir à sa manière de consommer sur Internet, éviter de commander deux tailles à chaque fois qu’on achète de nouvelles chaussures.

 

NB : Le retour des colis Opopop

D’ailleurs, les colis Opopop utilisent l’offre écopli pour revenir, un flux optimisé et compensé carbone. Et surtout, ils sont postés dans n’importe quelle boite jaune où le courrier est relevé tous les jours, l’impact de leur retour est très faible !

Les 5 tips d’Ismail pour commander sur internet de façon plus responsable :

  1. J’évite au maximum l’express.
  2. J’essaye de commander en point relais & je récupère en optimisant mes trajets (surtout si j’utilise la voiture !)
  3. Si je sais que je ne suis pas chez moi, j’évite de me faire livrer à domicile contre signature pour éviter que le colis soit en échec et qu’il tourne plusieurs fois.
  4. J’évite de commander plusieurs vêtements “pour essayer” sachant que je ne veux en garder qu’un !
  5. Je regroupe au maximum mes achats. 

 

La conclusion de Opopop

En tant que consommateur, nos choix ont un vrai impact sur les organisations des entreprises de livraison. Continuons à demander plus d’écologie et de bon sens 🙂

 

Comme le dit Ismail : “Plus on optimise pour nous, plus on optimise pour l’environnement. C’est le bon sens qui fait qu’on va avoir le moins d’impact possible ! ” 

 

Sources

Qu’est ce qui est le plus écologique : la livraison ou aller au magasin ?